|
Прокат автомобилей был бы более доступным, если бы правительство РФ поддержало законопроект, отменяющий транспортный налог для машин с двигателем не более 150 л.с. Автомобили с данным объемом двигателя, в основной массе составляют костяк большинства автопрокатов, но Минфин думает по другому.
«В соответствии со статьёй 14 Налогового Кодекса, транспортный налог относится к региональным налогам и формирует доходную базу бюджетов субъектов Российской Федерации. Реализация законопроекта может повлечь сокращение доходной части бюджетов субъектов Российской Федерации. При этом в финансово-экономическом обосновании к законопроекту отсутствуют необходимые расчётные данные, которые позволили бы в полной мере оценить последствия реализации предлагаемых законопроектом изменений», — сказано в сообщении.
Другими словами, можно говорить о следующем:" Мы тут еще немножко подумаем, обмозгуем и , может быть, что-нибудь и родим, хотя губернаторы и сейчас могут отказаться от этих денег, а Вы пока платите..." Вот только снижение ставок в отношении автомобилей с двигателями мощностью до 150 л.с. в России не применяется, что фактически означает, что транспортный налог для большинства автомобилей, взятых в аренду, можно лишь увеличивать.
|